PRESENTE DE NATAL ! ! !

Imprensa Oficial do Município - 20/12/13

Contratante: Prefeitura do Município de Jundiaí

Contratada: COOPERATIVA DE PRODUÇÃO E CONSUMO FAMILIAR NOSSA TERRA LTDA.

Processo: nº 15.400-6/13

Assinatura: 11/12/13

Modalidade: Chamada pública nº 2/13.

Valor total: R$ 923.000,00

OBJETO: AQUISIÇÃO DE GÊNEROS ALIMENTÍCIOS DA AGRICULTURA FAMILIAR PARA ALIMENTAÇÃO ESCOLAR. PRODUTOS: BEBIDA LÁCTEA UHT SABOR CHOCOLATE, BARRA DE CEREAIS COM AVEIA SABOR BRIGADEIRO E BISCOITO COOKIE COM GOTAS DE CHOCOLATE.

Caros amigos, a prefeitura vai gastar quase R$ 1 milhão em iogurte e bolachas na merenda escolar ? Eles só podem estar de brincadeira. O secretário de educação, Durval Orlato, tem a obrigação de descer de seu pedestal de arrogância e de prepotência e prestar explicações públicas a respeito de mais esta barbaridade de sua pasta. Primeiro foi o escândalo das coxinhas da asa frango, depois foi o episódio das toneladas de salmão, e agora este caminhão de dinheiro em bolachas e iogurtes. Não bastasse essa tragédia toda, o prefeito Pedro Bigardi anunciou que vai sair de férias em janeiro e que durante este mês de descanso todos nós estaremos sob a tutela do senhor vice-prefeito. Nada menos que Durval Orlato. A cidade de Jundiaí não merece isso.

MAIS UM MISTÉRIO EM JUNDIAÍ ! ! !

A prefeitura de Jundiaí gastou neste ano cerca de R$ 2,4 milhões em combustíveis para seus carros próprios. A frota da administração municipal é de 631 itens, incluindo veículos leves, pesados, utilitários, viaturas, ambulâncias, máquinas e motocicletas, a maioria com 10 anos de uso, conforme informou a Secretaria de Transportes. De acordo com a secretaria, foram gastos, ao longo do ano, R$ 979 mil com gasolina ao preço médio de R$ 2,24, o litro; R$ 1 milhão com biodiesel, ao preço de R$ 1,76 por litro, e R$ 409 mil com álcool pelo valor de R$ 1,73, o litro. Em fevereiro deste ano a gestão atual assinou um contrato com a Ipiranga Produtos de Petróleo S/A cujo valor é de R$ 3.411.760,00 válido por um período de 12 meses. Diante desses números incríveis e simplesmente astronômicos de consumo de combustível, vale a pena recordarmos aqui um trecho da cartilha editada pela AMARRIBO, entidade que ficou famosa por desmontar um esquema enorme de corrupção na cidade de Ribeirão Bonito através de seu principal mentor e membro do Conselho de Desenvolvimento Econômico e Social da Presidência da República , Antoninho Marmo Trevisan. No que diz respeito ao grande consumo de combustível por muitas prefeituras, a AMARRIBO diz o seguinte:

" No consumo de gasolina, diesel e álcool pela frota da prefeitura encontra-se uma das formas mais comuns de fraude contra os recursos públicos. Acontece, principalmente, quando não existe um controle de estoque ou quando o funcionário encarregado de monitorar as entradas e saídas faz parte do esquema de corrupção. Diante disso, só se justifica que uma prefeitura tenha seus próprios depósitos de combustível se os preços praticados nos postos de gasolina instalados na cidade forem exorbitantes ou se inexistirem locais para o abastecimento.

No caso de Ribeirão Bonito, constatou-se que o encarregado não registrava medições nem mantinha qualquer tipo de controle. No início, a fraude era feita com a entrega de apenas uma parte do combustível, enquanto a outra era armazenada em uma propriedade particular. Posteriormente, fazia-se a entrega do restante, como se fosse uma outra carga completa, e assim era registrada pelo controlador do depósito.

Mais tarde, como se sentissem desimpedidos para continuarem com suas ações, e como consideraram que movimentar combustível era muito trabalhoso e oferecia riscos, os fraudadores resolveram simplificar o método. Passaram então a entregar apenas as notas fiscais na prefeitura. O responsável pelo almoxarifado continuou a atestar o recebimento do combustível e a contabilidade manteve os pagamentos.

Outro artifício utilizado por algumas administrações corruptas para tentar justificar o alto consumo de combustível é manter veículos sucateados nos registros da prefeitura. Mesmo inadequados para o uso, são licenciados anualmente para que façam parte dos registros da municipalidade. Dessa forma se justifica o consumo de combustível acima das necessidades da frota real e se encobre o desvio. No caso de Ribeirão Bonito, o Tribunal de Contas do Estado computou os veículos “fantasmas” como ativos, para o cálculo médio de consumo por veículo ".

Será que isso tem acontecido em Jundiaí nestes últimos 21 anos ? Apenas a título de ilustração, nesta 4ª feira um carro da prefeitura estava estacionado dentro do Boulevard Beco Fino em pleno horário de expediente. Haja combustível para essa gente que venera as deliciosas benesses que só o poder pode oferecer. Confiram na foto:

ERA SÓ O QUE FALTAVA ! ! !

Segundo divulgou a imprensa local, nossas escolas públicas de Jundiaí receberão 12 salas de aula feitas com estrutura de metal. Pois é. Nelas deverão estudar mais de 400 alunos já matriculados na rede municipal. Ao todo, segundo publicação na Imprensa Oficial, as salas custarão R$ 324 mil. A secretaria de educação informou que se trata de uma "nova tecnologia que ajuda a ganhar tempo, uma vez que o processo para a construção de uma sala de aula é demorado". O ímpar secretário de educação, Durval Orlato, foi procurado para falar sobre a novidade, mas não foi localizado. E jamais poderia ser encontrado mesmo já que não existe a menor justificativa para esta iluminada decisão de se construir escolas de lata em Jundiaí, uma cidade onde a educação tem um orçamento anual de R$ 350 milhões. Já temos uma educação falida há mais de 20 anos pois as crianças daqui chegam na 5ª série na condição de analfabetas funcionais, ou seja, sem saber ler e nem escrever corretamente. Agora o "governo da mudança" vem com essa proposta de construir escolas de lata. Uma barbaridade. Um desplante. Uma desfaçatez. Apenas para que os amigos tenham uma pálida noção dos problemas que envolvem uma triste escola de lata, assistam ao vídeo abaixo e vejam onde o governo do PCdoB/PT irá fritar as crianças, na mais pura acepção da palavra. É lamentável.