TARIFA COMBINADA: UMA VERGONHA ! ! !

Jundiaí é realmente uma cidade referência no que diz respeito às combinações políticas. Dias atrás o vereador Tico, em uma sessão da Câmara Municipal, convocou seus pares de bancada a votarem as emendas de um determinado projeto "de acordo com o combinado". Agora, a mais nova combinação política é o aumento da tarifa do transporte coletivo para R$ 3,00, a mais cara do país no momento. Tudo muito bem combinado entre o sindicato dos trabalhadores das empresas de ônibus, os donos destas empresas e a prefeitura. O sindicato ameaçou fazer greve se as empresas não dessem aumento de salário; as empresas deram o aumento mas reajustaram o preço da tarifa; e a prefeitura aceitou a farsa. Uma lástima. Uma tragédia. Tudo acertado nos bastidores, ou seja, montaram um verdadeiro teatro de comédia que não tem graça nenhuma. Este blog já vem cobrando há anos a discussão pública da planilha de custos das empresas concessionárias de transporte coletivo, sobre a qual é calculado o valor da tarifa. Se Jundiaí fosse tratada como um município, o seu prefeito já teria vindo a público e apresentado esta planilha. Mas como a nossa cidade é conduzida como uma capitania hereditária há 20 anos, os donatários desta capitania não apresentaram a ninguém planilha nenhuma, mostrando que governam de costas para o povo e de frente para os interesses comerciais do grupo que representam. Nesse momento nos lembramos novamente quando a personagem Célia Caridosa de Melo foi indagada pelo professor Raimundo (Chico Anysio) a respeito do povo. A resposta, para a indignação do nobre professor, foi bastante clara e inequívoca: " O povo, professor, é apenas um detalhe ".

A INTERMINÁVEL FARRA DOS RADARES ! ! !

Um acinte. Um deboche. Um descaramento. O governo municipal do PSDB deu mais um tapa na cara do povo de Jundiaí. Na Imprensa Oficial do Município do último dia 22/05 foi publicada a decisão do prefeito Miguel Haddad em manter a adjudicação da empresa SPLICE Indústria, Comércio e Serviço Ltda. que será responsável pela instalação de mais 35 radares de trânsito na cidade, o que reforçará a indústria da multa em Jundiaí. Há algum tempo a prefeitura assinou contrato com a ENGEBRAS que, segundo a Rede Globo, faz parte da máfia dos radares que movimenta em todo o país R$ 2 bilhões ao ano. Agora o governo do PSDB local recebe de braços abertos a empresa SPLICE que, segundo a Rede Globo, também faz parte da tal máfia. Assim sendo, caros amigos, nos lembramos de um ditado muito antigo que diz o seguinte: " Diga-me com quem andas que te direi quem és ". Para termos bem claro com quem o governo tucano de Jundiaí anda, vamos rever a matéria do programa Fantástico que mostra, com detalhes, como atua esta máfia. Prestem bem atenção e vejam o que a Rede Globo fala sobre a ENGEBRAS e a SPLICE, duas empresas que prestam serviços para a prefeitura de Jundiaí.

A INDÚSTRIA DA MULTA EM JUNDIAÍ ! ! !

SITU: A ENGANAÇÃO MILIONÁRIA ! ! !

A MENTIRA QUE O PSDB MOSTRA: A PROPAGANDA ENGANOSA DE R$54 MILHÕES DO DUDA MENDONÇA.



A VERDADE QUE O PSDB ESCONDE: O SOFRIMENTO DO USUÁRIO DO TRANSPORTE COLETIVO EM JUNDIAÍ.

A CAIXA-PRETA DO TRANSPORTE COLETIVO ! ! !

Uma das primeiras ações que a oposição deverá promover a partir de 2013, quando assumir o governo da cidade, é a abertura da caixa-preta do setor de transportes e trânsito de Jundiaí. Essa combinação entre o sindicato, as empresas e os mandatários do município sobre aumento de salário, greve e aumento de tarifa já é muito velha. Porém, o buraco deste setor é muito mais fundo do que se imagina. Primeiro construíram o inútil SITU, a um custo de R$ 70 milhões em detrimento do sistema do bilhete único, que teria um resultado melhor que o SITU e a um custo zero para a prefeitura. Depois instalaram os radares de trânsito como solução para o caos do setor. Não resolveram o caos e ainda trouxeram na bagagem as empresas ENGEBRÁS e SPLICE, denunciadas pela Rede Globo por serem protagonistas da chamada máfia dos radares responsável pela indústria das multas no Brasil, máfia esta que movimenta anualmente R$ 2 bilhões. E para colocarmos uma cereja neste bolo, na concorrência do transporte coletivo realizada há alguns anos existem fortes indícios de que o edital tenha sido direcionado para que fossem vencedoras as empresas que operam no município há tempos. Assim sendo, o grande medo do grupo político que aí está não é apenas o de perder a eleição deste ano, mas principalmente o que virá depois. Na hora em que forem abertas as gavetas o que é que será encontrado. Apenas para termos uma pálida idéia do que está adormecido nos arquivos públicos, leiam abaixo uma das exigências do edital de concorrência para o transporte coletivo a respeito da localização das garagens. Em toda a face da terra as únicas empresas que atendiam ao edital eram as que operam na cidade há décadas. UM ABSURDO.